۲۰۶ تیپ ۵ به ۳۷۰ میلیون تومان رسید | جدیدترین قیمت پراید، کوییک، پارس، دنا و انواع پژو
تاریخ انتشار: ۱۳ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۳۳۳۶۵
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارتنیوز، قیمت خودرو صفر داخلی روز چهارشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت با تغییراتی همراه شد.
قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:
پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان عرضه میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پژو ۲۰۷ اتومات اکنون در قیمت ۵۹۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
قیمت خودروهای پرطرفدارتیبا هاچبک پلاس دو میلیون تومان نسبت به روز گذشته افزایش داشت و هماکنون در محدوده ۲۱۴ میلیون تومان قیمت دارد.
پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۱۴۰۱ یک دو میلیون تومان افزایش داشت و اکنون در قیمت ۳۰۹ میلیون تومان به فروش میرسد. ۲۰۶ تیپ پنج نیز پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشت و در بازار کشور تا نرخ ۳۷۰ میلیون تومان پیش رفت.
تارا اتوماتیک هم با هفت میلیون افزایش قیمت نسبت به روز گذشته همراه شد و امروز با قیمت ۵۹۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آیندهاز آنجایی که بازار خودرو کشور، یک بازار دلار است پیشبینی میشود که با ادامه روند افزایش نرخ دلار، قیمت خودرو هم افزایشی شود. اما کارشناسان خودرو روایت دیگری از وضعیت بازار در چند روز اخیر میدهد و اعتقاد دارد بازار در شرایط فعلی به نوسان دلار واکنش نشان نمیدهد.
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو میگوید: بازار خودرو در حال حاضر در رکود قرار دارد و نوسان قیمتی کم است. پیشبینی میشود تا هفته آینده این رکود ادامه داشته باشد. اما در هفتههای آینده اگر تکلیف مذاکرات برجام مشخص شود، بازار روند صعودی را طی خواهد کرد.
چندی پیش نیز، عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو نیز گفت: افزایش قیمت دلار طی چند روز نمیتواند تاثیری در قیمت خودرو داشته باشد. با توجه به شرایط اجتماعی_سیاسی فعلی، ذهن مردم درگیر افزایش نرخ دلار نیست. در نتیجه میتوان مشاهده کرد که تاثیرپذیری قیمت خودرو از دلار کم شده است.
او افزود: البته در هفتههای گذشته هم دلار افزایش داشت. اما بازار خودرو کشور تاثیری از این افزایش نپذیرفت و از وضعیت رکودی خود خارج نشد. این رکود نشاتگرفته از چشمانتظاری بازار به مذاکرات برجام است. خریداران و فروشندگان با رصد اخبار پیشبینی میکنند که احتمال شکلگیری توافق بیشتر از عدم توافق است. پس در خرید و فروش خودروها صبر میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان یادآور شد: به نظر نمیرسد قیمت خودرو در روزهای آینده با افزایش همراه شود. چون مشخص نیست که این افزایش نرخ دلار موقت است و دوباره کاهشی میشود یا ادامه دارد.
کد خبر 710216 برچسبها بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا گرانی خودرو - ایرانی ايران خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا گرانی خودرو ایرانی ايران خودرو میلیون تومان بازار خودرو قیمت خودرو پیش بینی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۳۳۳۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشبینی قیمتها در بازار خودرو؛ وارداتیها گرانتر میشوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفتهای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. سیاستهای دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمهی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشینهای وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدلها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروشها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمتها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضهی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری میتواند نرخها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماههای گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر میخواهیم قیمتها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاستهای دولت در حوزه ماشینهای خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعدهای که بابت واردات گسترده با برندهای متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمیآید، مسلماً در ماشینهای وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمیرسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کردهاند و همچنان قیمتهای در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدلهای ۵ سال کارکرده معامله میشود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدلهای متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمتهایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعیشان است. اگر سیاستها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمتها به شدت افزایشی است و واسطهها از آن استفاده میکنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامهریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزهی خودرو، با همکاری دولت، برنامهریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش مییابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.